FALLBEISPIELE /
Hurtigruten Roald Amundsen

Bis 2021 investiert Hurtigruten mehr als 670 Mio. Euro in neue Technologien und nachhaltige Lösungen

Auch die Kreuzfahrtbranche konzentriert sich auf nachhaltige Entwicklung

August 2019

Hurtigruten ist eines der Unternehmen, das diesbezüglich umfangreiche Investitionen tätigt.

2018 war Hurtigruten das erste größere globale Unternehmen, das kein Einwegplastik mehr verwendet. Dieses Jahr setzte das Unternehmen mit der Inbetriebnahme des neuesten Flottenmitglieds, der MS Roald Amundsen, einen wichtigen Meilenstein und schlug ein neues Kapitel in der Geschichte der Schifffahrt auf.

Die MS Roald Amundsen ist das erste hybrid-elektrisch angetriebene Kreuzfahrtschiff der Welt. Die Aggregate laufen im Regelbetrieb mit schadstoffarmem Diesel, können jedoch auch mit Strom aus einem großen Akku angetrieben werden, was den Treibstoffverbrauch um bis zu 20 Prozent senkt. Mit seinem Antrieb kann das luxuriöse, für 530 Passagiere ausgelegte Schiff bis zu 30 Minuten leise und emissionsfrei in arktischen und antarktischen Gewässern fahren. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 15 Knoten.

Bis 2021 investiert Hurtigruten mehr als 670 Mio. Euro in neue Technologien und nachhaltige Lösungen. Das Unternehmen strebt an, bis 2021 mindestens 6 seiner 16 Schiffe mit einer Mischung aus Biogas und LNG zu betreiben.

 

Cradle-to-Cradle-zertifiziert — Colortec RE:THINK

Der nachhaltige Ansatz zeigt sich auch an der Inneneinrichtung des Schiffs: Die MS Roald Amundsen ist mit Cradle-to-Cradle-zertifizierten Teppichen von Dansk Wilton ausgestattet — ein hervorragendes Beispiel dafür, wie luxuriöse Ausstattung mit Nachhaltigkeit vereinbar ist.

Das mit der Inneneinrichtung der MS Roald Amundsen beauftragte Unternehmen ist Tillberg Design of Sweden (TDoS), ein weltweit führendes Designunternehmen, das für Einrichtungen von Luxuskreuzfahrtschiffen, Hotels und Restaurants bekannt ist. Ein nachhaltiger Ansatz ist für TDoS ebenfalls wesentlich. Daniel Nerhagen, TDoS-Partner- & Projektleiter für die MS Roald Amundsen, meint dazu:

„Das Hauptaugenmerk bei der Gestaltung des neuen Kreuzfahrtschiffs von Hurtigruten lag bei einem klassischen, nachhaltigen Design im gesamten Schiff. Durch die praktischen Lösungen und natürlichen, echten, skandinavischen Materialien erleben die Passagiere eine großartige, nachhaltige Fahrt auf See.“

 Wir bei Dansk Wilton begrüßen diese Entwicklung und den nachhaltigen Designansatz. Wenn alle Interessengruppen Verantwortung übernehmen und nach den besten Lösungen für Mensch und Umwelt streben, ist die Zukunft der Branche gesichert.

Wir gratulieren den Eigentümern, der Crew und den Passagieren zur Indienststellung des neuen innovativen Schiffs, der MS Roald Amundsen.

 

Angaben zum Teppichboden

Kunde:
Hurtigruten

Architekt:
Tillberg Design of Sweden (TDoS)

Projekt:
MS Roald Amundsen, neubau

Teppichbodenlösung:
Dansk Wilton lieferte Cradle-to-Cradle-zertifizierte Colortec RE:THINKTeppichbodenlösungen sowie Axminster Teppichböden.

Teppichboden-Spezifikationen:
Suiten und Kabinen: Colortec RE:THINK 1300 g/m² mit integriertem Filzrücken.

Korridore: Colortec RE:THINK 1500 g/m2 mit integriertem Filzrücken.

Öffentliche Bereiche: DW Contract Axminster 1700 g/m2 und Colortec RE:THINK 1700 g/m2 mit integriertem Filzrücken.

Bilder aus dem Pressearchiv von Roald Amundsen, Hurtigruten